Linia zainaugurowała operacje lotniska w Radomiu uruchamiając połączenia do Larnaki i stale wzmacnia swoją pozycję na lotnisku Chopina w Warszawie, ogłaszając w ostatnim czasie dodanie 12. Od początku działalności w Polsce, Wizz Air regularnie prowadzi spotkania rekrutacyjne dla personelu pokładowego i pilotów w Polsce, ponieważ rozwój linii wymaga coraz większej liczby pracowników bezpośrednio zatrudnionych przez w WIZ. Samolot Airbus A321neo wykorzystuje najnowszą technologię i oferuje znaczne korzyści dla środowiska. Samolot może obecnie latać przy użyciu mieszanki SAF o zawartości do 50%, co zapewnia prawie 50% redukcję hałasu, 20% redukcję zużycia paliwa i emisji dwutlenku węgla oraz 50% redukcję emisji tlenków azotu. Nowy samolot podnosi średni wiek floty Wizz Air do 4,24 lat, co czyni go drugim najmłodszym na świecie wśród ponad 100 linii lotniczych. Wizz Air rozpoczął działalność w Gdańsku w sierpniu 2004 r.
Airbus dostarczy sześć samolotów A321XLR dla Air Canada
Uwzględniając dzisiejsze ogłoszenie, Wizz Air oferuje z Gdańska 36 tras do 17 krajów w Europie, w tym niedawno uruchomione trasy do Tirany, Kopenhagi, Alicante i długo oczekiwanej Teneryfy. Jak zapowiedział prezes Wizz Air, jedna z nowych maszyn pojawi się na lotnisku Kraków Airport, gdzie baza operacyjna przewoźnika funkcjonuje od maja 2019 r. Dzięki temu liczba samolotów tam stacjonujących zwiększy się do czterech. 30 samolotów A320 zostało zamówionych przez firmę w lipcu 2006, a w październiku 2007 linia złożyła zamówienie na 50 maszyn tego samego typu z opcją na kolejne 25[6]. Do kwietnia 2007 z usług Wizz Air skorzystało ponad 6 milionów pasażerów. Tania linia lotnicza Wizz Air ogłosiła przyspieszenie rozwoju poprzez dostarczenie 200.
Tłok na warszawskim lotnisku. W styczniu port odprawił ok. 1,38 mln pasażerów
Wizz Air operuje maszynami wąskokadłubowymi z rodziny Airbus A320 i A321. ] flota składa się z 208[2][14] samolotów pasażerskich oraz jednej maszyny transportowej Airbus A F. Do roku 2027 planowane jest powiększenie floty do 315 maszyn. Wart ponad 100 mln euro nowy Airbus A321neo będzie stacjonował na londyńskim lotnisku Luton.
5 tys. odprawionych pasażerów w pierwszym miesiącu funkcjonowania lotniska w Radomiu
Powiększenie floty Wizz Air ogłoszono w środę podczas konferencji prasowej w Gdańsku. Firma w przesłanym PAP komunikacie podała, że największa linia lotnicza w Gdańsku otrzyma w kwietniu 2024 r. Ósmy samolot, a “ekspansja jest świadectwem ścisłej współpracy pomiędzy Wizz Air a Portem Lotniczym im. Lecha Wałęsy w Gdańsku, który odgrywa kluczową rolę w stałym rozwoju linii”. Ósmy samolot, a “ekspansja jest świadectwem ścisłej współpracy pomiędzy Wizz Air, a Portem Lotniczym im. Lecha Wałęsy w Gdańsku, który odgrywa kluczową rolę w stałym rozwoju linii”. Zwiększając średni wiek swojej floty do 4,24 lat, Wizz Air zajmuje drugie miejsce na świecie pod względem młodości spośród ponad 100 linii lotniczych.
- Budżetowa linia lotnicza Wizz Air podpisała wiążący kontrakt na dodatkowe 75 samolotów z rodziny A321neo.
- Linia zainaugurowała operacje lotniska w Radomiu uruchamiając połączenia do Larnaki i stale wzmacnia swoją pozycję na lotnisku Chopina w Warszawie, ogłaszając w ostatnim czasie dodanie 12.
- Według nieoficjalnych informacji, Wizz Air mógł zanotować w 2008 roku stratę w wysokości 9,54 mln euro (przed opodatkowaniem), zaś od początku swojej działalności straty mogły wynosić 80 mln euro.
- Samolot może obecnie latać przy użyciu mieszanki SAF o zawartości do 50%, co zapewnia prawie 50% redukcję hałasu, 20% redukcję zużycia paliwa i emisji dwutlenku węgla oraz 50% redukcję emisji tlenków azotu.
- W 2023 roku Wizz Air obchodził ważny kamień milowy, który podkreślił zaangażowanie linii w zapewnianie niskokosztowych i dostępnych opcji podróżowania – 100 milionów pasażerów przewiezionych w Polsce od pierwszego lotu Wizz Air w 2004 roku.
- W samym 2023 roku, a dokładniej w okresie od stycznia do grudnia, przewiozła 60,3 mln pasażerów, co oznacza wzrost rok do roku o 32%.
Nowe połączenie na lato od Ryanaira z Katowic do Bari
To strategiczne posunięcie ma na celu zrealizowanie planu rozbudowy floty do 500 samolotów do roku 2030. Wizz Air wniósł się jeszcze wyżej w powietrze i znacznie polepszył swoje wyniki, jeżeli chodzi o wykonane połączenia w 2023 roku. Według Sustainalytics Rating sieć lotnicza jest tą najszybciej rozwijającą się i najbardziej zrównoważoną w Europie. W samym 2023 roku, a dokładniej w okresie od stycznia do grudnia, przewiozła 60,3 mln pasażerów, co oznacza wzrost rok do roku o 32%.
W ciągu ostatniego roku Wizz Air rozbudowywał swoją siatkę połączeń, dodając 138 nowych tras do 14 różnorodnych i ekscytujących miejsc w Europie i poza nią. Linia odebrała także 32 nowe samoloty typu Airbus A321 NEO, zwiększając liczebność swojej floty do 195. W 2023 roku Wizz Air obchodził ważny kamień milowy, który podkreślił zaangażowanie linii w zapewnianie niskokosztowych i dostępnych opcji podróżowania – 100 milionów pasażerów przewiezionych w Polsce od pierwszego lotu Wizz Air w 2004 roku. Samoloty w nowoczesnej flocie WIZZ mają średnio 4,6 lat, co jest głównym atutem w ultraniskokosztowym modelu biznesowym linii obok doskonałych parametrów Airbusa A321, najbardziej wydajnego wąskokadłubowego samolotu na świecie.
W tym sezonie letnim zamierzamy znacznie zwiększyć liczbę samolotów bazowanych w Polsce, oferowanych miejsc, a także zaproponować nowe trasy – podkreślił Varadi. Po upadku linii Malév 3 lutego 2012 roku Wizz Air stały się de facto największym węgierskim przewoźnikiem lotniczym.Do maja 2014 Wizz Air przewiózł łącznie ok. 69 mln pasażerów[5]. Nowy Airbus A321neo, wyceniany na ponad 100 mln euro, zostanie przypisany do londyńskiego Prognoza ekonomiczna dla 6 grudnia-Forex lotniska Luton, a inauguracja jego lotów odbyła się z Londynu Luton do Bacău w Rumunii. W ocenie szefa linii lotniczej decyzje o znoszeniu restrykcji covidowych podjęte przez niektóre państwa europejskie, pociągną za sobą taką samą reakcję pozostałych krajów. Przyczyni się to do dynamicznego wzrostu podróży lotniczych już w tym sezonie letnim. Na początku tego miesiąca Wizz Air uruchomił nowe połączenie z Krakowa do Dubaju.
József Váradi, dyrektor generalny Wizz Air, zwraca uwagę, że czwartkowym (3 sierpnia) ogłoszeniem Wizz Air jeszcze bardziej umacnia swoją pozycję największego operatora z rodziny A321neo w Europie i na Bliskim Wschodzie. Pierwszy samolot firmy wystartował 19 maja 2004 z Katowic, gdzie znajdowała się baza lotnicza, a miesiąc później w Budapeszcie. Początkowo linia latała z Katowic na lotniska Berlin Schönefeld, Londyn Luton, Mediolan Bergamo i Rzym Ciampino[5].
W czasie 14-letniej historii Wizz Air flota linii rozwijała się i obecnie liczy już 100 samolotów. Z niskokosztowych lotów skorzystało w sumie 155 milionów pasażerów. Wizz Air będzie nadal rozbudowywać siatkę połączeń i oferować swoje niskokosztowe usługi na nowych rynkach mając na celu osiągnięcie pozycji jednej z pięciu najlepszych linii w Europie. W planach rozwoju przewoźnika jest realizacja zamówienia na 268 samolotów do końca 2026 roku, przewożenie 100 milionów pasażerów rocznie zatrudniając zespół pracowników. Z kolei koncentracja na cyfryzacji umożliwi stworzenie kolejnych udogodnień dla klientów.
Jest ono – zapewnił prezes – zapowiedzią szeregu nowości na sezon letni, które sukcesywnie będą zamieszczane w systemie rezerwacyjnym przewoźnika. Wizz Air Hungary Légiközlekedési Kft., nazwa skrócona Wizz Air – węgierskie tanie linie lotnicze, obsługujące Europę Środkowo-Wschodnią, Forex Trading System ma świece kanał Europę Zachodnią, Azję, Gruzję i Izrael. Pierwszy samolot firmy wystartował 19 maja 2004 z Katowic[2]. Polska stanowi dla nas strategiczny rynek, do którego przykładamy wiele uwagi. Jesteśmy tutaj, aby być liderem, wciąż się rozwijać i wzrastać – zapowiedział prezes Wizz Air .
W Londynie przez grupę siedmiu osób z doświadczeniem w branży lotniczej pod przewodnictwem Węgra Józsefa Váradiego (wcześniej dyrektora generalnego linii lotniczych Malév), a zarejestrowano go 4 września 2003. Głównym inwestorem jest amerykańska instytucja kapitałowa typu private equity Indigo Partners[3]. W założeniu ceny lotów miały być tak dopasowane, aby każdego mieszkańca regionu stać było na podróż lotniczą[4].
Wizz Air osiąga rekordowy kamień milowy – 60,3 mln pasażerów na świecie i ponad 11 mln pasażerów w samej Polsce. Szczególnie jeżeli zerkniemy na statystyki z ubiegłych 12 miesięcy. Pracowników w 42 bazach operacyjnych w 26 krajach, a do lata br.